Небоскреб «Лахта Центр» приближается к полноценному открытию. Многие сотрудники «Газпрома» уже переехали в это высотное здание, а вскоре запустить хотят и общественные пространства комплекса: например, панорамную смотровую площадку и планетарий.
Впрочем, уже этим летом «Лахта Центр» превратился в новый городской центр притяжения. По набережной у здания даже в будние дни гуляют прохожие, а открытие на втором этаже небольшой кофейни Pa Pa Power стало одним из самых громких гастрономических событий последнего времени.
«Бумага» показывает, как сейчас выглядит пространство у «Лахта Центра», напоминает его не лишенную скандалов историю и рассказывает, чем можно будет заняться в «новом центре» Петербурга сейчас и в ближайшем будущем.
Инстаграмная лестница, кофейня с очередями и пропускной режим. «Лахта Центр» открыли для горожан, но есть нюансы
29 августа, 11:30. Несмотря на раннее время и будний день, на набережной у «Лахта Центра» довольно людно: люди прогуливаются по озелененному пространству у воды и греются на солнце, сидя на деревянных скамьях. Новые посетители общественного пространства «Открытая набережная» прибывают сюда по Прозрачному мосту — пешеходной переправе через Лахтинскую гавань, которую открыли весной 2023 года вместе с автомобильным Кристальным мостом.
Прозрачный мост переходит в Воздушную улицу. По одну ее сторону расположен небоскреб и прилегающая к нему Арка главного входа — малоэтажное здание, через которое можно попасть внутрь «Лахта Центра». По другую — газоны и скамьи. Отсюда просматриваются гигантские флаги Российской Федерации, СССР и Российской империи, установленные в парке 300-летия Санкт-Петербурга прошлым летом. Лучше всего с «Открытой набережной» видно имперское черно-желто-белое знамя, хуже всего — современный российский триколор.
Далее начинается более протяженный променад, приводящий к причалам и панорамной террасе. Гулять здесь не так интересно: набережная выглядит довольно скучно, а просторный амфитеатр справа пока пустует. Не до конца готовым к приему гостей выглядит всё общественное пространство: у моста стоит строительная техника, в одном месте с каменного ограждения сошла облицовка, а некоторые зоны огорожены от посетителей.
«На объекте установлен пропускной и внутриобъектовый режим. Ведется патрулирование, видеонаблюдение», — предупреждает прохожих синяя табличка. «Вход только для сотрудников», — гласит другая вывеска на входной группе небоскреба. Кстати, сотрудников «Газпрома» здесь немало: наравне с рабочими в спецовках у здания прогуливаются мужчины и женщины в костюмах.
Несмотря на предупреждение у входа, попасть в здание могут не только они. Внутрь «Лахта Центра» действительно пускают только по пропускам, но пройти в Арку главного входа могут все желающие: достаточно миновать рамки металлоискателей.
Стоит учесть, что некоторых посетителей не пропустили в Арку главного входа в шортах. «В +30 не пускают в шортах. Нигде на сайтах это не упоминается, а ехали полтора часа», — написал один из пользователей «Яндекс.Карт» 25 августа. В этот же день пользователи оставили еще около десятка похожих отзывов.
После 25 августа сообщений о дресс-коде для гостей больше не было. Корреспондент «Бумаги» смог пройти в здание в шортах.
И если на первом этаже делать нечего, то на втором с недавних пор расположена кофейня Pa Pa Power — небольшое заведение от одноименного обжарщика. В Петербурге кофейни этого бренда работают в Masters Bookstore на Большой Зелениной, на Левашовском Хлебозаводе и в других локациях, но, кажется, еще ни одно заведение сети не приковывало к себе столько внимания, как кофейня в «Лахта Центре». Вероятно, оттого, что именно Pa Pa Power стала первым общедоступным заведением общественного питания в небоскребе.
Выглядит кофейня эффектно: небольшой корнер спрятан внутри капсулы, напоминающей реквизит из фантастических фильмов Ридли Скотта. В меню — классические и альтернативные кофейные напитки, пирожные и сэндвичи. Цены умеренные: большой капучино отдают за 270 рублей, эспрессо-тоник — за 350 рублей.
Впечатление портит разве что теснота внутри и странная организация пространства: половину второго этажа для рассадки гостей не используют, столов не хватает, и в результате посетители выстраиваются в очереди. Неудобства отчасти искупают красивые виды из окон и эффектная лестница, ставшая хитом инстаграма.
Малый объем общедоступных достопримечательностей небоскреба, кажется, никого не смущает: поток людей, идущих от станции метро «Беговая» к самому высокому зданию города, не прекращается и пару часов спустя.
По улице Савушкина к Прозрачному мосту идут туристы с рюкзаками и догуливающие последние дни каникул школьники. Рядом с ними — женщина с мальчиком лет семи, который, кажется, не очень хочет прогуливаться по набережной у небоскреба.. «Я мороженое куплю», — убеждает ребенка женщина. Этот аргумент становится решающим: мальчик радуется и ускоряет шаг — еще не зная, что мороженого в «Лахта Центре» пока не продают.
18 лет истории «Лахта-центра» — в пяти абзацах
- 2006 год: планы на Охте. Впервые о небоскребе «Газпрома» в Петербурге заговорили в 2006 году: тогда компания представила концепцию делового квартала на Охте. Проект включал в себя высотное здание, ставшее прообразом небоскреба в Лахте.
- 2008 год: протесты. Планы по строительству взбудоражили город: градозащитники и многие архитекторы выступили против разрушения облика исторического центра. Еще одним аргументом были археологические находки на Охтинском мысе: там обнаружили памятники разных эпох, в том числе — фрагменты шведских крепостей Ландскрона и Ниеншанц. В результате масштабных протестов небоскреб перенесли, хотя скандалы вокруг Охтинского мыса продолжаются: «Газпром» намерен возвести там «многофункциональный комплекс» и обустроить парк. Подробнее об этом можно прочитать в материале «Бумаги».
- 2012 год: начало строительства. Стройка между Лахтинским разливом и Невской губой стартовала в 2012-м. За основу взяли проект британского архитектурного бюро RMJM, предложенный для Охтинского мыса. Хотя некоторые параметры здания изменили: например, увеличили высоту небоскреба.
- 2018 год: башня построена. В начале 2018-го здание достигло проектной высоты в 462 метра, а осенью того же года комплекс ввели в эксплуатацию.
- 2024 год: башня так и не открыта. Открыть внутренние пространства небоскреба планировали уже в 2019-м, однако это в полной мере не сделали и по сей день.
Гигантские флаги, скандалы и нелегальная торговля: что происходило вокруг небоскреба в последние 6 лет
Новости о скором открытии «Лахта Центра» появились только в 2024 году, однако и до этого комплекс генерировал информационные поводы. Например, летом 2022 года на территории открыли памятник «Петр I, спасающий утопающих близ Лахты». Монумент создали по мотивам скульпторы Леопольда Бернштама. Это был один из двух памятников Петру I работы Бернштама, установленных в Петербурге в начале XX века: после революции оба объекта были уничтожены. Памятник «Царь-плотник» позднее восстановили и установили на Адмиралтейской набережной, а вторую скульптуру воссоздали к 350-летию российского императора.
Годом позднее у небоскреба подняли исторические флаги Российской империи, СССР и государственный флаг Российской Федерации, символизирующие, по задумке авторов, преемственность государственных традиций. Флаги размером 40 на 60 метров весят по 547 килограммов: их нельзя поднимать при сильном или слабом ветре, сильном дожде и снегопаде. Закупка и установка флагштоков обошлась «Газпрому» в 2 миллиарда рублей.
Не обошлось и без скандалов — у комплекса проходили массовые драки с участием мигрантов, а прошлой осенью Следственный комитет проверял информацию о нелегальной торговле у небоскреба: как сообщали следователи, на территории «Лахта Центра» появился стихийный рынок с едой для строителей.
Протесты вызвали и планы «Газпрома» по расширению делового комплекса и строительству еще нескольких башен в Лахте. Местные жители боятся остаться без своих земельных участков из-за будущего строительства. «Всё, что у меня есть, вложено в этот дом. Меня возможное изъятие дома не устраивает, какими бы не были государственные интересы. Тем более их здесь нет», — рассказывал «Бумаге» житель Лахты. А летом 2024 года в интернете появилась петиция против строительства «Лахта Центра 2» и «Лахта Центра 3». «Проект строительства этих двух небоскребов — откровенная маниловщина!», — говорится в обращении.
Несмотря на все заминки и споры, в прошлом году начался переезд сотрудников «Газпрома» в небоскреб. Этой весной процесс активизировался: компания полностью освободила бизнес-центр Electro на Московском проспекте и перевела всех сотрудников оттуда в «Лахта Центр»».
В июне небоскреб показали Владимиру Путину, а в августе в Арку главного входа начали пускать посетителей. Открытие смотровой площадки на 75-м этаже небоскреба планируется в сентябре; до тех пор покупать билеты на площадку бессмысленно, предупреждают в социальных сетях комплекса: «Достоверная информация о начале продажи билетов будет публиковаться на официальном сайте. Следите за новостями и будьте бдительны. Участились случаи продажи фальшивых билетов».
Аудиоэкскурсия, восстановленная часовня и велодорожка. Чем можно заняться у небоскреба сейчас
До полноценного открытия смотровой площадки и других внутренних пространств небоскреба возможности для досуга в «Лахта Центре» ограничены. Но мы все-таки собрали чек-лист возможных активностей:
- Прогуляться до «Лахта Центра» от парка 300-летия или «Беговой» и посмотреть на небоскреб с разных ракурсов.
- Осмотреть лестницу на второй этаж в Арке главного входа, сделать там селфи и взять кофе в Pa Pa Power.
- Выпить кофе на улице: мест на скамьях у воды значительно больше, чем внутри здания, и в хорошую погоду находиться там приятнее.
- Оценить благоустройство территории у Арки главного входа: там высадили сотни деревьев, свыше 2 тысяч кустарников и порядка 17 тысяч цветов-многолетников.
- Прогуляться по Открытой набережной, послушать официальную аудиоэкскурсию от гида Павла Перца и осмотреть здания: 462-метровую башню и прилегающие к ней строения.
- Прокатиться по велодорожке, протяженность которой составляет около километра. В дальнейшем ее хотят соединить с другими велопешеходными маршрутами в этом районе.
- Дойти по набережной до панорамной террасы, с которой открывается вид на часовню-маяк. Это реплика часовни, возведенной здесь же в конце XIX века при церкви Святого Петра в Лахте. В 1924 году строение было повреждено наводнением, после чего его снесли.
«Лахта Центр» продолжает цепочку новых достопримечательностей на северо-западе города. Получится ли из него петербургский Сити?
В дальнейшем точек притяжения в этом районе станет больше. Вот некоторые из заявленных ранее проектов:
- В здании «Лахта Центра» откроют не только смотровую площадку, но и другие общественные площадки: например, планетарий с 16-метровым куполом и зал-трансформер на 500 зрителей, который можно будет видоизменять в зависимости от мероприятия. Также планируется открытие заведений общественного питания: сообщалось, что одним из резидентов комплекса станет сеть «Теремок».
- На Приморском шоссе у небоскреба хотят возвести 82-метровый столп в честь победы России в Северной войне: эту колонну планировал создать еще Петр I, ее модель можно увидеть в Эрмитаже. Проект на основе модели создали архитектор Михаил Мамошин и скульптор Степан Мокроусов: Градсовет Петербурга одобрил памятник, но многие эксперты посчитали неудачным соседство с «Лахта Центром». «У меня нет никаких вопросов к самому памятнику, но мне кажется, такое решение не для этого места», — отмечал архитектор Михаил Кондиайн.
- После 2030 года рядом с комплексом планируют построить станцию метро «Лахта». Она должна стать частью оранжевой линии метрополитена.
- Рядом с первым небоскребом «Газпром» намерен возвести еще две башни, которые будут еще выше первой: 703-метровый «Лахта Центр 2» и 550-метровый «Лахта Центр 3».
Эксперты оценивают строительные планы «Газпрома» неоднозначно. Например, гендиректор Colliers в Петербурге Андрей Косарев высказывал сомнения в экономической эффективности проекта. А основатель архитектурного бюро AI Studio Антон Хмельницкий говорил, что для Петербурга одного небоскреба было бы достаточно: «Одна доминанта, уже построенный “Лахта-центр”, гораздо сильнее как iconic building с точки зрения города».
Впрочем, звучали и иные мнения. «С точки зрения того, что там появится второе здание — это неплохо. Одно оно торчало слишком одиноко, и все это вызывало какие-то тоталитарные ассоциации. Когда там целый куст — впечатление все-таки более живое», — комментировал концепцию второго небоскреба архитектор Алексей Левчук.
Так или иначе, Лахту хотят превратить в большой деловой квартал с преимущественно высотной архитектурой — аналог Москва-Сити или парижского Дефанса. По мнению руководителей «Газпрома», такая застройка не противоречит петербургским градостроительным традициям. «Это продолжение традиций Санкт-Петербурга, ведь в начале XVIII века Петропавловская крепость стала одним из самых высоких зданий в мире», — отмечал руководитель компании Алексей Миллер.
Схожую мысль высказывают и в аудиоэкскурсии по «Открытой набережной». «Для людей на переломе XVII и XVIII веков появление таких высотных доминант, как шпили Петропавловского собора и Адмиралтейства, было колоссальным потрясением», — говорит гид Павел Перец.
«Лахта Центр» продолжает цепочку новых петербургских достопримечательностей, появившихся на северо-западе города в последние десятилетия. Первой из них стал парк 300-летия Санкт-Петербурга, следующей — футбольный стадион «Газпром Арена». Рядом с ареной открыли и общественное пространство «Флагшток»: зимой там работает самый большой каток города, а в следующем году на территории появится открытый всесезонный подогреваемый бассейн.
Любопытно, что все эти объекты находятся в пешей доступности друг от друга: путь от стадиона до небоскреба займет меньше часа и будет проходить как раз через парк 300-летия. Уже сейчас можно говорить о формировании нового центра притяжения вне исторического центра.
Некоторые эксперты при этом считают, что в развитии района не хватает стратегического планирования. С таким мнением выступала, например, архитектурный критик Мария Элькина: «Что касается развития этого района как кластера. С одной стороны — да, такое может быть, если допустить, что территория развивается в вакууме. Но не связано ни со стратегическими планами развития Петербурга, ни с планами развития инфраструктуры. У нас нет стратегии развития города, понимания даже по отношению к этому району. И это делит вложенный ресурс на десять».
Точные сроки реализации масштабных проектов в Лахте на данный момент неясны. Станцию метро здесь хотят возвести после 2030 года, но реальные темпы строительства подземки всегда отстают от планов городских властей. Два новых небоскреба «Газпром» хочет возвести до 2031 года, но, как показал пример первого «Лахта Центра», между завершением работ и фактическим открытием объектов может пройти много времени.
Более близкой перспективой кажется строительство магистрали М-32 у «Лахта Центра»: эту трассу планируют сдать к 2027 году. В июле стоимость проекта выросла с 18,5 до 23,85 миллиарда рублей.
Что еще почитать:
Что именно откроет создатель «Голицын Лофта» в доме Брюллова? В начале 2025 года там должен начать работу «Брюллофт».
Комфортная улица между Невским и Коломной. Как Казанская становится новой точкой притяжения и в чем ее локальная идентичность.
В Коломне — пространство Hideout со скандинавским садом, террасой от Aster и надписью «Тебя легко любить». Вот как оно выглядит.